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解码一拖明星产品背后的实力与支撑

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中国工程机械信息

国庆期间，中国一拖集团有限公司干部职工沉浸在新的喜悦和自豪中，作为共和国长子，该公司自主研发制造的“东方红—LW4004”重型拖拉机，不仅登上了《联播》和《人民》，而且与众多高科技成果一起亮相“砥砺奋进的五年”大型成就展。正是这款“农机重器”，也引起了党和国家领导人的关注。

中国一拖研制的首台400马力无级变速拖拉机和下潜深度最大的作业型载人潜水器“蛟龙号”模型、强军征程扬帆远航武器装备模型等同台展出。展台上的东方红400无级变速拖拉机高大威武，科技感十足。

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这款拖拉机是我国自主研制的首台400马力无级变速拖拉机，它的出现结束了我国350马力以上重型拖拉机必须进口的历史。该拖拉机突破了无级变速传动系统、智能化控制管理系统等重型拖拉机关键核心技术，填补了多项国内技术空白，能从事深耕、深松、联合整地等重负荷农田作业，满足精准农业、精细农业需求，促进行业技术进步。

中国一拖此次作为我国农机行业的惟一代表企业，携东方红LW4004重型拖拉机参加展览，充分展示出一拖在农机制造方面的实力。该拖拉机能从事深耕、深松、联合整地等重负荷农田作业，满足精准农业、精细农业需求。突破了无级变速传动系统、智能化控制管理系统等一系列重型拖拉机的关键核心技术，填补了多项国内技术空白。

创新驱动：中国一拖再造行业平台

从中国第一代履带拖拉机，到第一代水旱两用轮式拖拉机，从第一代小四轮，到第一代大马力轮式拖拉机，许多产品用今天的眼光看已是“古董”，但这些产品诞生之初，都是推动中国农业生产力不断提高的革命性“创新”产品。

第一代东方红履带拖拉机，在计划经济时期耕耘中国70%以上的机耕地，让绝大多数中国人不再为温饱问题发愁。第一代东方红小四轮，在中国市场经济改革之初让无数农民避免被栓在土地上，得以走出农村、走进城市。第一代东方红大轮拖，促进农业生产集约化，让中国农业从业人口急剧减少的同时，实现连续十多年的粮食增产。

这些产品在各个时期引领用户需求、引领行业发展，凝聚着一拖人“敢为天下先”的创新精神。

中国一拖抓住国家振兴装备制造业机遇，基本形成农业机械、动力机械及零部件等多元结构发展的格局。其农业机械业务具有国内最完整的拖拉机产品系列，范围覆盖17马力到400马力，形成啮合套、同步器、动力换向、动力换挡等4种产品技术平台，并开始推进无级变速拖拉机的产业化工作。企业生产的大马力拖拉机已连续十多年居国内产销量首位，动力机械业务在国内非道路用柴油机行业中排名第一，企业销售收入近年以每年20%的幅度递增。

十年前，中国一拖着手打造与世界技术水平同步的中国农机行业技术平台，引领中国农机行业新一轮转型升级。

2007年，中国一拖与多个国际先进研发机构合作，联合开发具有完全自主知识产权的动力换挡拖拉机。2010年，中国一拖投资建成中国最先进的轮式拖拉机制造基地。同年9月，中国第一台动力换挡拖拉机在中国一拖诞生，标志着中国制造的拖拉机，已达到国际主流技术水平。如今，东方红动力换挡拖拉机已受到用户广泛认可。

作为国内惟一掌握动力换挡拖拉机核心技术，并拥有完全自主知识产权的农机企业，中国一拖再次搭建中国农机行业的产品技术平台。

全球视野：实施国际化经营战略

2011年3月，中国一拖成功收购意大利ARGO集团旗下生产拖拉机动力换挡传动系的法国MCC工厂，成立一拖（法国）农业装备有限公司。随后，中国一拖迅速启动对法国公司传动系技术的应用开发，派焊接手套可显示测试温度出研发团队在法国设立研发中心，在最短时间内开发出中国和欧洲市场的适用机型。

2016年6月，东方红LW4004无级变速拖拉机亮相国家“十二五”科技创新成就展。

2016年8月，中国一拖控股洛阳中收，将这一集研发、制造、销售于一体的国内收获机械行业骨干企业收入麾下。

2016年10月，在“2016中国国际农业机械展览会”新机具作业现场，中国一拖发布中国首台真固化胶正意义的无人驾驶拖拉机。

2016年底，东方红大型拖拉机上榜工信部公布的首批60家“中国制造业单项冠军”，随后，中国一拖又荣获2016年中国质量领域“年度魅力品牌奖”。

今年1月，其 中已有9 户企业的产品从园区走向市场中国一拖成立农装成套解决方案项目部、收获机械业务项目部、机具业务项目部、国际业务项目部，着力整合资源，为向用户提供更优质的成套装备解决方案夯实基础。

近年来，中国一拖主导产品综合外赔率、综合质量外部损失率持续下降，产品质量、可靠性水平持续提高。2016年，东方红轮式拖拉机被评为中国名牌产品，中国一拖被评为国家质量管理先进企业。

一带一路：“东方红”的全新机遇

新动能促成新业态，中国一拖正在抢抓“一带一路”战略机遇。

2015年5月12日，在国家主席习近平和白俄罗斯总统卢卡申科的共同见证下，中国一拖成为“中白工业园”首批入园企业，通过设立白俄一拖技术有限公司，中国一拖将建设东欧研发中心，并使之成为技术开发、市场进入的桥头堡。

今年5月，中国一拖和中铁快运公司签约，利用中国一拖铁路编组站，开通洛阳—这类事故常常带来很大的损失和伤亡中亚地区国际集装箱班列、洛阳—青岛港铁海联运国际集装箱班列，承接中欧班列洛阳甩挂点，打造洛阳首个陆港多式联运物流中心。预计第一期班列将在近期开通。

国家提出“一带一路”战略后，中国一拖立即认识到，充分利用“一带一路”战略机遇，既是推进国际化经营，带动企业转型升级的必须选择，更是积极践行国家战略的和使命。

在“一带一路”沿线，一拖根据每个国家的国情采取了不同策略。在塔吉克斯坦，一拖积极纳入河南省与塔吉克斯坦签署的有关项目合作；在吉尔吉斯斯坦，一拖成立海外公司，总部派员常年驻点，提供售后服务及培训；在乌兹别克斯坦，一拖和中国保利合作开拓市场；在白俄罗斯，一拖除了成为“中白工业园”首批入园企业，还跟东欧最大农机企业明斯克拖拉机厂建立联合研发中心。

近年，以出口非洲为起点，中国一拖通过运作国际贸易业务，相继进军南美及欧美发达国家市场，并借势整合全球研发和制造资源，加快企业国际化进程。2013年，中国一拖成功实施埃塞俄比亚综合农机化项目，出口1480台轮式拖拉机，刷新中国拖拉机出口纪录；2015年，中国一拖单批出口古巴千余台“东方红”拖拉机，其中160马力以上轮式拖拉机出口量占全国出口总量的62%。

中国一拖计划经过5到10年的努力，实现从区域性企业向全球性企业转变、从做产品向做品牌转变、从国际贸易向国际化经营转变，成为卓越的全球农业装备供应商。

私人定制：破解农机农艺融合难题

目前中国耕地仍然较为分散、农业从业者组织化程度仍然较低、农业产业的市场化程度仍然不高，阻碍农机和农艺深度融合，进一步阻碍农业机械化深入开展，导致我国农业生产效率持续提升面临瓶颈。

借助“智能制造”和“互联+”等先进的技术手段，中国一拖在不断满足用户需求过程中，通过“私人定制”，为各地用户提供适用的个性化产品，让各种粉碎机农艺都有对应的机械化装备，为破解这一难题找到了一条可行路径。

中国一拖正加快企业智能化改造步伐。今年2月，历时两年多、投资3亿多元的中国一拖大轮拖“机加大件新车间”投入使用。该车间拥有6条高度智能化的自动化生产线。

近年来，中国一拖的各个单元，甚至每个车间、班组，都在努力为用户提供更佳个性化的产品。2016年，中国一拖的主导产品东方红大马力拖拉机，单品种10台以下产量的订单，已达全部订单量的四分之一，为用户“私人定制”的大轮拖品种已达近500种。